Несвоєчасна заміна фільтр – осушувача — це одна з найчастіших причин виходу з ладу компресора кондиціонера.
Фільтр-осушувач за регламентом змінюється кожні 2-3 роки, залежно від обсягу фільтра, того, де він знаходиться та наскільки сильно експлуатується автомобіль. Також його потрібно замінювати при розгерметизації системи.
Якщо порушити цілісність вакуумного пакування фільтр-осушувача, то на відкритому повітрі він прослужить не більше 15 хвилин. Далі він втрачає свої властивості. При заміні фільтр-осушувача систему ставлять на тривалий вакуум. Це потрібно для того, щоб прибрати з системи всю надмірну вологу.
Найчастіші причини розгерметизації системи кондиціювання:
✅ Пошкодження радіатора. Може статися внаслідок ДТП. Також часто вибивають соти радіатора камінці, що потрапили від автомобіля, що попереду на трасі. У низьких автомобілях пошкодження можливе під час наїзду на бордюр. Сіль на дорогах згубно впливає на алюмінієві деталі системи кондиціювання. Алюміній під її впливом корозує;
✅ Природне зношування гумових з’єднань у системі кондиціювання, в тому числі переднього сальника компресора. Термін їх служби скорочується, якщо не обслуговувати систему правильно.
✅ Планові ремонти. В деяких авто ремонти мають під собою на увазі розгерметизацію системи кондиціювання. Наприклад, зняття/установка двигуна, зняття/установка передньої частини авто (Audi, Volkswagen).
Замінюйте свої фільтри вчасно! Продовжіть термін служби компресора кондиціонера. Бережіть свою систему від капітального ремонту, а власний бюджет від зайвих витрат. Адже правильне обслуговування завжди дешевше, ніж ремонт компресора кондиціонера або його заміна.
Розвал-сходження – процедура регулювання кутів нахилу коліс машини. У міру експлуатації автомобільні підвіски займають неправильне положення, відхиляючись від потрібного кута….
